Zima je nádherná,zvlášť když se na zimní scenerie dívám z okna příjemně vytopené chalupy,zadek opřen o kachlová kamna a sklenku něčeho dobrého v ruce.Ale má paní rozhodla,že se odstěhuje stará komoda,nesněžilo,cesty suché,já připravil vozejk a auto naházel vším možným.Leč přes noc napadlo na Šumavě od 25 do 40 cm nového sněhu.A já dnes děkuji svému Patrolu,který krom ABS nemá žádné elektron. systémy trakce.Jak začaly kopce a sněhu přibývalo,přibývalo též aut dnes označovaných jako SUV s 4x4.které stály bezmocně u krajnice.Patrol byl král a vyjel vše,stačil jediný pohyb páky a kola zpívala ve stejném rytmu,ve finále jel v 30cm prašanu jako traktor,hrnul snih před sebou a pod chalupou bylo téměř 50 cm a značný kopec se zatáčkami zvládl na pouhé 4x4,bez redukce a uzávěr.Závěje prorážel jak tank.Fotky dodám po návratu domů.Inu není nad klasiku a čert vem elektroniku a musím říci,že jen stará osvědčená technika opravdu funguje,asi Patrola překřtím jménem " Krasin "

Pěkné, taky si to užívám. Za tuhle zimu už mám jeden přeraženej zadní ráfek a nové gumy bez značné části vzorku. Naposled v pátek v noci nevěřil pan Fízl, co se dá na parkovišti u kauflandu dokázat s obyč 4kolkou. Co ostatní, jak se vám klouzání, hradání a hrnutí líbí? V.

...bože, jak já tu zimu nenávidím...kouknu ven a jsem hned nasranej...

vitek napsal:

No... už aby bylo jaro a mohl dranidit s mercedesama.... no na peugeota by to chtělo nějaký lepšejší gumy.... lítat s tím o 106 by asi opravdu zasloužilo....

Mám tady na 106 skoro nový zimáky na plecháčích, jestli maj najeto 2000km, tak je to moc . . .

ja jedny mam uz v zasobe ale nemam cas to prehodit minochodem za kolik ? pac mam 2 106... oranzadu asi nakonec prodavat nebudu...

bokem jezdím rád... v reakci na Vítka... občas se mnozí spoluklouzající diví, co se dá zažít s 20 let starym autem na obyčejný zasněžený cestě nebo parkovišti:)

já už jsem z klouzání vyrost, ale pokud bych měl služebáka, tak bych si to asi neodpustil Dokud byla doma dobitá E30, tak jsem ještě kravil, tam to bylo jedno, když to někde ujelo

Tento obrázek je pro hosty skrytý. Prosím přihlašte se nebo se registrujte pro jeho zobrazení.

Přikládám slíbené foto

krásný, hned bych se tam odstěhoval ale těm SUV stojícím na krajnici nevěřim, páč 30cm prašanu dá každej druhej osobák na zimákách s prstem v nose

Věř,neboť jest to pravda,zkušenost osobní,možná měli špatné gumy,nevím,možná neuměli,ale Honda mé paní skončila stejně,nakonec jsem ji musel vytáhnout traktorem,zlatý Zetor.A má paní není z těch,co to vzdá,bojovala statečně,ale ty zatracené elektronické systémy jsou fakt na prd,lidově na hovno.X 5 se nerozjede na mokré trávě do kopce,je to o trakci a gumách.Ač má Honda kvalitní obutí a má paní umí,nestačilo to.Patrol má jen ABS,jinak nic a vyjel to jen s zařazeným 4x4,žádná redukce,uzávěrky či řetězy a to táhl přívěs s 350 kg,gumy Discovery MS 5 let staré,ojeté avšak funkční.Honda měla poslední výkřik techniky ty Hakapelita nebo tak nějak,staré jeden rok.Jsou gumy na silnici a jsou gumy do sněhu,myslím do opravdového sněhu,kde se neucpe vzorek sněhem,čistí se hned každou otáčkou kola,stejně jako gumy do bahna.Ale Honda jezdí po silnici,offroud to není,na silnici funguje 100%,jinak je to žebrák v terénu,prostě holčičí auto.Říkám to stále,neexistují universální gumy,jsou gumy na silnici,do písku,do kamení,do bahna a na sníh,na okruh atd.Navíc ta moderní auta brzdí elektronika,která se konkrétně u Hondy nedá vypnout.Já vyzkoušel vše možné,ale jen G,Lanďák nebo Patrol,staré Daihatsu nebo Niva na sněhu opravdu fungují.Jen škoda,že jsem cestou nefotil,ano je to také o mezičlánku mezi volantem a plynem.Ale řídící jednotky moderních aut mají svoji hlavu a svůj program,nezávisle na na řidiči.

Tak jsem se asi doradovánkoval, převodovka už mi tak kope, že je to protivný. Každá další driftovací 5timinutovka to jenom zhoršuje. Přímá souvislost mě nenapadá, ale prostě to tak je. V.

Tak přímá souvislost tam určitě žádná nebude, ani s tím jestli se driftuje za studena nebo za tepla s tím, že se to zhoršuje, to je divný... a zkoušel jsi třeba driftovat 10 nebo 15 minut v kuse? Třeba by to pomohlo

Napadlo mě třeba, jestli to v plnym rejdu a plnym knedlu nejde proti spojce a ta se tim pálí. To s tim delšim časovym úsekem si jako radu odborníka beru k srdci a vyzkouším. Předem si najdu číslo na asistenčku. V.

Spíš tomu vadí ty štosy, když je to v zatížení a ty kola občas volně prokluzujou a občas se chytnou, čímž prudce vytvoří velkej odpor...